[color=#0040BF:j4890tvp][size=150:j4890tvp][b:j4890tvp]Finalmente un pò di chiarezza ![/b:j4890tvp][/size:j4890tvp][/color:j4890tvp]

La Corte di Cassazione ha ribadito ciò che il Codice della Strada prescrive con estrema chiarezza: sulle vie urbane ordinarie la velocità può essere controllata solamente in presenza di un agente

Le postazioni fisse di controllo della velocità non possono essere piazzate sulla viabilità urbana ordinaria. Si tratta di un fatto noto, ma per rimettere ordine in questa vicenda sempre calda è servita una sentenza della Cassazione (la 3701/11 della Seconda Sezione Civile). "Repetita iuvant", direbbero i latini.
E allora riprendiamo in mano il Codice, per ricordare anche noi cosa prescrive.
I controlli con postazioni fisse a funzionamento automatico sono possibili su autostrade e strade extraurbane principali; mai sulle strade urbane ordinarie. Previa autorizzazione prefettizia possono poi essere messi in opera anche sulle strade extraurbane ordinarie e urbane di scorrimento.
Quello che invece è successo nel tempo, è che diversi comuni hanno aggirato questa norma, chiedendo ai prefetti di autorizzare postazioni automatiche anche su strade cittadine che non hanno i requisiti.
Ora la Cassazione ha detto che quelle macchinette sono illegali. Via ai ricorsi.

Riconoscere una strada urbana
L’articolo 2 del nuovo Codice elenca le caratteristiche necessarie perché una strada possa essere classificata di scorrimento. E cita la necessità di carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico, ciascuna con almeno due corsie di marcia. Più un’eventuale corsia riservata ai mezzi pubblici. Poi debbono avere banchina pavimentata a destra e incroci con semafori. Infine la sosta, per la quale debbono essere previste apposite aree o fasce laterali, esterne alla carreggiata.