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cilindrata
bellerofonte
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30/10/2007
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1
23/09/2008 - 11:15
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sono perplesso ( cosa volete …. è anche colpa dell’età )
sono circa 30 anni che vado su due ruote
mi ricordo che la mia prima moto è stata una gilera arcore 150, mi sembrava una maxi-moto aveva un rombo inconfondibile, dopo una scivolata a causa del trinomio tamburi-pioggia-visibilità ho acquistato una ducati scrambler 450, lì poi nel mio immaginario avevo raggiunto il top nel settore motociclistico mondiale

poi nel tempo ho avuto altre moto tra cui l’ultima una guzzi V35 imola

oggi ho un silver wing 400 con il quale in vacanza ho percorso 3500 km in due e con i bagagli senza aver mai avuto veramente bisogno di ulteriore potenza in più

da un pò di tempo mi interrogo sul mezzo che lo potrebbe sostituire, e penso ad esempio al burgman 650 o anche ad alcune moto tra cui la BMW 1200

poi però mi chiedo , ma questa corsa alle cilindrate elevate con conseguenti aumenti dei costi di gestione ( benzina e assicurazione ), nonchè al costo reale dello stesso mezzo che oggi a secondo del modello può arrivare anche a 19.000-20.000 euro, è poi così necessario?

in realtà considerando i limiti del codice della strada e le condizioni stesse delle nostre strade ne abbiamo realmente bisogno?

è vero anche che le due ruote nella maggioranza delle ipotesi non sono una necessità , per molti di noi è una passione quindi traducendolo in maniera semplicistica sono dei giocattoli, e spesso si spende più per i giocattoli ( da cui abbiamo molte soddisfazioni ) che per i generi definiti di "necessità"

cosa ne pensate? come la vedete?

come al solito a voi l’ardua sentenza

beppe

Toscanaccio55
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07/09/2008
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2
23/09/2008 - 11:41
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Sai Beppe……..
io credo che assolutamente questi "giocattoli" servono per la passione che ugnuno di noi ha…. e spesso per le passioni (non ultima la donna/le donne) spendiamo cifre assurde, ma cosa c’è nella vita oltre alla salute di più bello che coltivare le proprie passioni?

In conclusione…. se ragioni con la testa…. non sperai mai queste cifre, ma se ragioni col cuore………………. [Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found]

ilbramba
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16/09/2008
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3
23/09/2008 - 11:47
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[quote="bellerofonte":2s1zx44m]sono perplesso ( cosa volete …. è anche colpa dell’età )
sono circa 30 anni che vado su due ruote
mi ricordo che la mia prima moto è stata una gilera arcore 150, mi sembrava una maxi-moto aveva un rombo inconfondibile, dopo una scivolata a causa del trinomio tamburi-pioggia-visibilità ho acquistato una ducati scrambler 450, lì poi nel mio immaginario avevo raggiunto il top nel settore motociclistico mondiale

poi nel tempo ho avuto altre moto tra cui l’ultima una guzzi V35 imola

oggi ho un silver wing 400 con il quale in vacanza ho percorso 3500 km in due e con i bagagli senza aver mai avuto veramente bisogno di ulteriore potenza in più

da un pò di tempo mi interrogo sul mezzo che lo potrebbe sostituire, e penso ad esempio al burgman 650 o anche ad alcune moto tra cui la BMW 1200

poi però mi chiedo , ma questa corsa alle cilindrate elevate con conseguenti aumenti dei costi di gestione ( benzina e assicurazione ), nonchè al costo reale dello stesso mezzo che oggi a secondo del modello può arrivare anche a 19.000-20.000 euro, è poi così necessario?

in realtà considerando i limiti del codice della strada e le condizioni stesse delle nostre strade ne abbiamo realmente bisogno?

è vero anche che le due ruote nella maggioranza delle ipotesi non sono una necessità , per molti di noi è una passione quindi traducendolo in maniera semplicistica sono dei giocattoli, e spesso si spende più per i giocattoli ( da cui abbiamo molte soddisfazioni ) che per i generi definiti di "necessità"

cosa ne pensate? come la vedete?

come al solito a voi l’ardua sentenza

beppe[/quote:2s1zx44m]
vero è ke 1 moto come l R1 da 180 cv affascina !!!!
io ho 22 anni e mi piacerebbe avere 1 moto !!!
uso il bev 500 ma nn è come la moto!!!!
io personalmente penso ke come l auto sia solo x far vedere quanto testosterone 1 uomo riesca ad avere !!!!
nn mi è mai interesato avere 1 makkina da 200cv ect ect anche xke nn me la posso permettere anzi ho 1 lancia y modello vekkio 1200 e sono felicissimo basta ke mi porta in giro!!!!
e penso questo anke della moto!!!!
basta ke mi porti in giro e abbia quello ke mi serva!!!!
studio design quindi l estetica conta ma se poi devo avere 1 moto ke fa 300 allora ma ke poi passo maggior parte del mio tempo nel traffico ke fai fatica a mettere la seconda cosa mi serve???
sono per la funionalità dele cose e al mezzo x ci si usano!!!!
questo è il mio parere!!!!
il bramba jr

Roby e Ketty
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4
23/09/2008 - 11:52
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Ciao Junior,

posso darti un piccolo consiglio;

non scrivere come se stessi mandando un SMS……qui non abbiamo fretta

bellerofonte
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5
23/09/2008 - 11:58
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ATTENZIONE

questo mio post non vuole essere una critica alle scelte che ognuno di noi fà

ma semplicemente una discussione sulle motivazioni che ci spingono a farle e quindi sulla ragione e il sentimento

luciano glauco
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6
23/09/2008 - 11:59
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Mitico l’Arcore, che ho avuto anch’io (125), moooolto personalizzato, e che ancora rimpiango.
Di moto ne ho avute a disposizione parecchie, ma mai possedute per il veto prima dei genitori e poi per la riluttanza della mia signora, visto i miei precedenti non proprio tranquilli, motociclisticamente parlando.
Ne ho provate di tutti i tipi ma, devo essere sincero, le maggiori soddisfazioni le ho provate con motori potenti ma nello stesso tempo elastici e con un buon tiro già ai bassi regimi.
Le moto da "sparo" vanno usate di conseguenza.
Ecco, il succo vero della questione è la domanda: cosa devo farci con il mezzo che andrò ad acquistare?
E qui ognuno darà le proprie risposte: <<ci vado a lavorare e faccio poca strada>> oppure <<macino 30000 km l’anno>> o ancora <<vado fuori dal bar e faccio colpo (si, ci sono anche questi)>>.
Trovata la risposta e avendone la disponibilità non c’è più nessun problema. Poi, ogni marca ha il proprio punto di forza e la propria filosofia costruttiva.
In questa ottica, BMW è arrivata ad essere considerata come status simbol, un punto di arrivo.
Personalmente sono innamorato dei motori Guzzi da sempre.
Ho sognato per un decennio di poter cavalcare la mitica Guzzi Le Mans (nella preistoria) e ancora adesso la BREVA è una tra le mie preferite, ma rinuncio alle moto con cambio per autolimitarmi.
Ho un Beverly 400 che è uno scooter medio, buone prestazioni e ha le ruote alte che per me sono una caratteristica irrinunciabile. Al momento è la moto per me, anche se, non nascondo, sono andato a curiosare il GP800.
ciao
Luciano Glauco

Roby e Ketty
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7
23/09/2008 - 12:06
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Ciao,

ogni tanto questo tipo di discussione salta fuori.

Io dico solo una cosa;se le due ruote sono solo divertimento e non necessità……dai retta al cuore !

Tutto il resto sono solo chiacchere !

PS: Come cuore intendo il proprio e sopratutto quello della zavorrina.

Scout
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8
23/09/2008 - 15:42
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Leggete questo articolo, interessante per i presupposti dell’autore…

http://www.cyberscooter.it/modelli/suzu … 0007er.htm

ciao
Virgilio

bellerofonte
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30/10/2007
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9
23/09/2008 - 16:46
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[quote="Scout":rk30bw1y]Leggete questo articolo, interessante per i presupposti dell’autore…

http://www.cyberscooter.it/modelli/suzu … 0007er.htm

ciao
Virgilio[/quote:rk30bw1y]

letto, infatti il mio post prende spunto proprio da quell’articolo
poi in realtà ho dei dubbi che con un 200 cc si possa fare tutto e bene ma c’è una bella differenza tra un 200 cc e 1000 ma tra le due cilindrate ci sono tante vie di mezzo che credo possano soddisfare tutte le esigenze

il dile
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17/04/2008
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10
23/09/2008 - 17:29
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Forse non sono la persona più indicata (vista la mia relativa esperienza in sella ad un due ruote) per dare un giudizio o un opinione, però vorrei comunque provare a dare il mio contributo.
Dopo circa 20 anni in cui ho viaggiato solo ed esclusivamente su 4 ruote, pur con una voglia interiore ed invidia per chi viaggiava su due, mi sono deciso a prendere la patente che mi mancava e a cercare un mezzo.
Volendo optare per una cilindrata medio bassa (mi ero dato come base un 250 cc), sia per poter prendere la mano senza eccessivi rischi, sia per l’utilizzo che volevo farne, la scelta cadeva quasi necessariamente su uno scooter.
Alla fine trovo un 200cc, che si adattava perfettamente all’idea di scooter che volevo acquistare e comincio a macinare km sia in città che fuori.
Poi scopro la magia del viaggiare in gruppo e dopo qualche tempo trovo questo sito.
Dopo la prima uscita con voi, mi convinco che è il caso di cercare qualcosa di più potente; d’altronde sono ormai passati due anni dall’acquisto del 200 con il quale ho percorso circa 6000 km.
Subito dopo le ferie prendo un 500cc, nulla a che vedere con quello che avevo prima. Questo è un vero mezzo di trasporto.
Il mio "miraggio" (impegni familiari permettendo e tante altre cose) è quello di possedere un giorno una moto gran turismo (BMW). Però se questa scelta la potessi fare oggi, forse rimarrei con quello che ho acquistato un mese fa, sia per una questione di comodità, sia mia che per la mia zavorrina, sia perchè mi sono abituato allo scooter e ho paura di fare un salto nel vuoto con l’acquisto di una moto così importante.

pianino
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18/09/2008
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11
23/09/2008 - 23:14
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di moto ne ho avute diverse….,sia di marche che utilizzo,trial,custom,strada,enduro,gran turismo ,poi ho avuto una pausa di circa 5 anni,(per una…come dire… crisi ) poi ho preso uno scooterino e adesso questo 250 e devo dire che inizio a spargere la voce per venderlo…ma non perche’ vada male,anzi e’ perfetto!! forse e’ proprio questo!!

direi che tutti quelli che amano le moto ( e intendo anche scooter) dopo un po’ si stufano,hanno bisogno di qualcos’altro…,

(non per niente vengono paragonate alle donne……SCHERZOOOO SIGNORE SCHERZOOOO [Image Can Not Be Found] )

pero’ dovessi dire quale e’ la moto che porto nel cuore…sicuramente mi viene in mente un vecchio guzzi scassato che avevo anni addietro,tutto modificato e che mi dava un sacco di problemi…( ve ne racconto una e poi chiudo,mi sto dilungando troppo…: quando andavo per raduni invernali,con questo guzzi…,mi mettevano sempre come capo fila,non per rispetto o fesserie varie,ma perche’,per un difetto che mi faceva quando c’era umidita’…tirava fuori fiamme dalla marmitta [Image Can Not Be Found] )

con questo cosa vorrei dire….e che forse non ami la tua bella

il quel guzzi mi manca molto..lo cambiai,con una xj 750,un missile terreno,pensate che scemo [Image Can Not Be Found] ,appena accorto dell’errore,tornai dal concessionario,ma non c’era piu’ [Image Can Not Be Found] ,finita in qualche paese est!!

mi sono dilungato scusate [Image Can Not Be Found]

ps:l’unica mia foto,su una moto,indovinate quale e’?

ps del ps: per le signore [Image Can Not Be Found] ,

Federica
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12
23/09/2008 - 23:23
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[quote="pianino":f1gd9agu]
(non per niente vengono paragonate alle donne……SCHERZOOOO SIGNORE SCHERZOOOO [Image Can Not Be Found] )[/quote:f1gd9agu]

[size=117:f1gd9agu][color=darkred:f1gd9agu]Pianino vacci pianino [Image Can Not Be Found] … qui le donne sono tante e [Image Can Not Be Found]

Federica[/color:f1gd9agu][/size:f1gd9agu]

bellerofonte
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30/10/2007
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13
24/09/2008 - 08:21
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sono convinto che spesso la passione ti porta a commettere passi sbagliati, voglio dire che l’ammirazione e l’ego ti portano a desiderare il massimo della tecnica, nel mio caso in effetti mi sono divertito di più con il 250 cc che con il 400 perchè più gestibile come mezzo, anche se poi non credo che sarei andato in vacanze con il 250 , perchè indubbiamente con meno caratteristiche per i lunghi viaggi

credo che il mezzo adatto alla propria personalità o esigenza bisogna cercarlo e spesso non corrisponde del tutto a ciò che desideriamo

per tornare alle donne , non è detto che la bellucci sia megio della tua vicina di casa, potrebbe ad esempio essere frigida

ilmario
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14/09/2008
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14
24/09/2008 - 09:59
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e si mi sembra proprio che ognuno di noi cerchi nel mezzo quello che più lo rappresenta e gli piace, qualcunaltro e la volpe che non arriva all’uva , personalmente il mio primo mezzo e stato un motom 50 con cambio a bacchettone e alzavalvole a mano ,oggi che tutti vogliamo l’auto con il cambio automatico ,non vedo perche devo avere li cambio a piede ,trovo lo scooter un ottimo mezzo e per la legge italiana ,il 400 il taglio giusto, comodo vai dovunque lunghi viaggi senza fatica , poi 2rod is mei che 1. [Image Can Not Be Found]

[quote="bellerofonte":1gdz7djp]
per tornare alle donne , non è detto che la bellucci sia megio della tua vicina di casa, potrebbe ad esempio essere frigida[/quote:1gdz7djp]

x la bellucci mi piacerebbe essere in grado di poter confermare o smentire il tuo pensiero [Image Can Not Be Found]

la tua vicina di casa non la conosco [Image Can Not Be Found]

gero2001
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15
24/09/2008 - 19:48
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Sicuramente la passione per una moto potente è la qualcosa che scaturisce dall’anima.
Per me che ho scoperto la passione delle due ruote solo da due anni (e ne ho 55) è qualcosa di ancora più forte.

Sono partito con un X9 evo 500 ed avevo tanta paura; ho fatto lo spavaldo per un pò ma dopo una caduta ho capito che la prudenza permette di godersi ancora meglio l’emozione del viaggiare.

Oggi, se dovessi cambiare, opterei per un B 650 ma in ogni caso penso che per viaggiare in compagnia basta un 500: il resto è solo un di pù.

L’importante è che il mezzo non sia uno sfoggio sfarzoso per darsi arie ma solamente il frutto della pura passione (ed allora tutto sarebbe lecito).

Carlo (anche se Titty pensa ad un mezzo comodo e capiente!)

kinsus
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16
24/09/2008 - 21:08
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Il mezzo va scelto sicuramente per l’uso più apropriato. Ho iniziato con cilindrate piccole per l’uso esclusivamente cittadino in alternativa all’auto, ma poi quando ho cominciato a gustare le gite fuori porta e oltre sono passato al 400. Ora è l’unico mezzo in dotazione … ho eliminato anche l’auto e lo uso tutto l’anno. E’ abbastaza maneggevole in città ed è comodissimo in viaggio.

[Image Can Not Be Found]

rofos
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17
30/09/2008 - 22:24
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Allora… giusto per partire dal tempo dei romani…. [Image Can Not Be Found]

A 12 anni andavo a vedere le gare di regolarità e la Guzzi 125 era strepitosa… mi faceva tremare le vene quel poderoso suono di 4 tempi.. Fu un amore ssoluto.. contrastato solo dai limiti di età … Negli anni seguenti nel mondo della regolarità le cose cambiarono, la Guzzi non vinceva più nulla e i 2 tempi soppiantarono i 4 tempi… Appena compiuti 16 mi indirizzai subito all’acquisto di una moto di regolarità… quella era la mia passione ma.. Non comprai una sfavillante Ancillotti, Guazzoni o Mazzilli ne tanto meno una ktm io comprai usata una Guzzi 125 regolarità del 67.. l’ultimo modello da competizione prodotto. Insomma bisogna ammettere che le valutazioni tecniche sono importanti ma… ci sono dei feeling che sono più forti di ogni valutazione…

Dopo una pausa forzata di alcuni decenni.. sigh.. [Image Can Not Be Found] nel 2002 sono tornato in sella ad uno scooter ed in pochisimo tempo la passione mi ha riconquistato con forza travolgente.. nonostante un bruttissimo periodo (chirurgicamente parlando) in 4 anni ho percorso 38000km… ma mi sono reso conto che la mia passione per il mototurismo era incompatibile con un 200 per cui il salto.. Beverly 500 ruote alte e quasi 40 hp.. bella bestia
su e giù dai passi alpini in 2 con le borse ed il baulone.. lo Stelvio che libidine… 40.000 km in 22 mesi. Certo ho in mente e nel cuore altro. Un bel giro del Marocco, il sempre agognato Nord Kapp, e perchè no la valle del Nilo.. [Image Can Not Be Found]
Da un anno le mie attenzioni sono rivolte alle grosse endurone…. le tedesche innanzitutto ma… ecco che spunta una Guzzi stelvio
meravigliosa e Guzzi….. voi che dite come finirà la sfida?
Vincerà la ragione che mi dice che BMW è cmq meglio oppure il cuore che letteralmente si scioglie all’idea di cavalcare una bellissima endurona Guzzi..

[Image Can Not Be Found] Oppure visto che sorprendentemente mi sono innamorato della comodità del "cambio automatico" mi farò sedurre da una Aprilia Mana da turismo…. BMW ed Aprilia sarebbero scelte ragionevoli… ma la Guzzi Stelvio mi toglierebbe il sonno… è proprio vero.. come una donna.. [Image Can Not Be Found]

bellerofonte
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18
01/10/2008 - 13:01
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interessante ……. veramente interessante

insomma non sono l’unico a pensare continuamente , a progettare o a fantasticare, senza poi sapere se diventeranno mai realtà o ….rimarranno sempre nei nostri cassetti

sai rofos, sulla stelvio anche il mio vecchio cuore guzzista batte forte
ma poi mi chiedo anche se sono in grado di gestire una moto del genere e se effettivamente poi andrò ad utilizzarla realmente

però …. è interessante

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