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30/10/2007
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In un concessionario Honda, ho avuto la possibilità di ammirare da vicino quella strana cosa che è il DN-01
tanto per cominciare credo sia una moto, anche se esteticamente si discosta molto dalle forma classiche che siamo abituati a vedere ,
certo non lascia indifferenti, è lunghissima e sinuosa, avanti somiglia molto ad uno squalo ( e non sono il solo a dirlo ), poi si rimane un pò basiti guardando la manopola sinistra, desolatamente sola, perchè essendo automatica manca la leva della frizione
i freni sono posizionati sulla leva di destra e sul pedale dx ( come il vecchio CN 250 ), per poggiare i piedi ci sono due pedane molto grosse posizionate in avanti stile custom.
Il cupolino poi, credo non ripari niente, ma direi , così basso, che è un puro esercizio di stile.
Insomma un mezzo che non lascia indifferenti ( anche nel prezzo ), ma penso destinato alle gite al bar e ai raid dell’isolato
PERO’ ……… CHE BELLA
01/03/2007
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Coraggiosa….per il bello…beh è molto opinabile….
Ciao ragazzi, sul numero di maggio de IN SELLA troverete 2 mini pagine con una piccola descrizione. La moto ha una linea un po futuristica, quasi da film, dubito sul successo che possa avere, staremo a vedere, magari trattandosi di Honda chissà. Leggendo i dati tecnici: Motore bicil. C.C. 680,( lo stesso della Deauville e Transalp), cambio aut. idraulico con 3 modalità Drive, Sport, Manuale a 6 rapporti, ABS di serie, Altezza sella69- Lunghezza 221,5- Peso nd. a proposito si soffre x l’assenza di riparo. Ciao
19/12/2006
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[color=darkblue:1542uxf7]Ultimamente mi capita spesso di vederne una mentre torno a casa la sera dal lavoro, c’è un tipo in zona stazione a Busto Arsizio che ce l’ha, e così a volte ci incrociamo mentre esce o entra dal cancello.
…qualche volta lo fermo e gli chiedo come si trova [Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found]
Esteticamente è futuristica, non mi fa impazzire, ma nemmeno la disprezzo, è un ibrido che non so in che settore posizionarlo. In effetti ha un cupolino quasi inesistente con ben poca protezione all’aria.
Poi anche il motore e la cilindrata, non sono il massimo della potenza, quindi anche sotto questo profilo non primeggia…
Diamogli tempo e vediamo come affronterà il mercato, secondo me, riuscirà a sfondare solo se diventerà un mezzo di tendenza come ad esempio è stato e lo è il T-max, altrimenti sarà un flop puaroso.
Ivan[/color:1542uxf7]
Ciao Ivan, sono d’accordo. Pur non avendo avuto mezzi Honda, motoristicamente mi sono sempre piaciuti, sarà che ho qualche amico , chi la Deauville, chi il CBF, chi il Transalp, ma problemi zero, e ti posso assicurare che la usano tutto l’anno, e hanno macinato tantissimi km. quindi il parere non può essere che positivo, non mi convince molto la linea , forse bisognerà solo abituarsi e vere tempo. Per quanto riguarda quel tizio forse è lo stesso che ho visto anche io, andavo di premura e in fase d’incrocio con la coda dell’occhio, bho forse era lui, non ce ne devono essere in giro molte.
Maurizio
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