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Nuova GuzziStelvio NTX
toa69
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1
04/10/2009 - 22:01
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Ciao a tutti.
Questa settimana ho avuto modo di vedere la nuova Guzzi stelvio NTX,visto che devo cambiare la mia Transalp.
Ho notato che il prezzo e’ abbastanza abbordabile rispetto alla BMW gs,infatti con 14600 euro e 1800 euro di incentivo viene a costare 12800 full optional.
Voi cosa ne pensate.

Ciao Paolo.

bellerofonte
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2
05/10/2009 - 08:36
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[color=olive:1m7r0jyh]la NTX è un passo avanti rispetto al "vecchio" modello , hanno fatto alcune migliorie al motore che adesso ha una coppia più robusta e più in basso rispetto a prima, inoltre hanno arricchito il modello con accessori importanti di serie, tipo ABS disinseribile, faretti, borse in alluminio, paracoppa, paramotore ecc , si può però avere con un solo colore ( magnesio , mi pare ), comunque veramente una bella moto,
ma caro Paolo ricorda che non hai più la capillarità dell’assistenza che avevi con Honda
però ripeto , bella moto
ma cosa sono questi incentivi, uno sconto?
beppe[/color:1m7r0jyh]

toa69
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3
05/10/2009 - 17:14
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Praticamente,senza dare indietro vecchie moto,ti fanno uno sconto di 1800 euro.
Mi piacere provarla anche perche’ io la uso molto in citta’ e poi 250 kg sono abbastanza.
Ora vedo se trovo un concessionario che me la fa provare.

Ciao Paolo.

dagio
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4
05/10/2009 - 18:44
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[quote="toa69":1wdj91px]Praticamente,senza dare indietro vecchie moto,ti fanno uno sconto di 1800 euro.
Mi piacere provarla anche perche’ io la uso molto in citta’ e poi 250 kg sono abbastanza.
Ora vedo se trovo un concessionario che me la fa provare.

Ciao Paolo.[/quote:1wdj91px]

ma come l’incentivo è anche senza restituire una moto vecchia ???? se è così certo che 12.800€ è un buon prezzo davvero, tenuto conto che dalla vendita della tua quasi nuova ricavi ancora bene secondo me…..se la provi un sabato quasi quasi vengo anche io con la mia per fare un confronto…. [Image Can Not Be Found]

[img:1wdj91pxhttp://img74.imageshack.us/img74/6393/motoguzzistelviontx.th.jpg[/img:1wdj91px][/url:1wdj91px]

http://www.injectiontv.it/moto-916.html

http://www.youtube.com/watch?v=ZwQvY3Mu9vU

bellerofonte
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5
05/10/2009 - 18:54
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[color=olive:19khois6]guarda sono curioso anche io …………..
avverti se la provi un sabato che quasi ….. quasi[/color:19khois6]

toa69
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6
05/10/2009 - 19:43
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Sto cercando un concessionario che me le faccia provare poi vi dico.
L’ncentivo vale anche se non dai nessn motoveicolo vecchio indietro.
Sabato sono stato da Beppe moto a moncalieri e mi ha fatto,compreso l’icentivo,12600 euro e la mia transalp me la valuta 5600 euro.Alla fina con 6800/7000 euro la porto a casa.
Da Dolza ho provato sa sedermi sulla Stelvio e sulla Gs normale.La diff.si nota sia sul peso che sul baricentro.
Stelvio peso 250 kg e baricentro leggermente alto.
BMW GS 235 kg di peso e baricentro piu’ basso pero’ come comodita’ e’ molto piu’ comoda la Stelvio,ha una sella che sembra di sedersi su un sofa’.L’unica cosa che non mi piace,come anche sul GS,sono le borse laterali di alluminio.Preferisco quelle della givi che sono anche aerodinamiche e questo influisce molto sui consumi quando fai un viaggio lungo.
Altro neo e’ il serbatoio che ha una capienza di soli 18 litri,ma facendo 2 calcoli,con un pieno si riesce a percorrere circa 300 km e credo che una fermata ci voglia anche se sono abituato a macinare km con il bilico,ma con la moto e’ diverso.
Comunque la Stelvio pesa 10 kg in meno del GS ADVENTURE sua diretta concorrente.
Dario con la tua GS quanti km riesci a fre con un litro?
Io ho parlato con una persona che ho trovato da Dolza e mi ha detto che in 2 persone,con la Stelvio,in montagna riesce a fare 18 km con un litro.Dunque su strada normale ed in autostrada dovrebbe arrivare anche a 20 km/lt.
Se decido di comprarla e’ sicuro che con questa mi faccio una girata fino a Capo Nord famosa meta di tutti i motociclisti.
Ciao.

Paolo.

dagio
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7
06/10/2009 - 11:22
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con la mia guida "moderata" il mio GS fa 18-20 km/l, consuma in realtà meno di quello che pensavo anche se io lo tiro poco…….

la Stelvio NTX le borse le ha di serie e le paghi anche bene quindi che fai, le togli per mettere le GIVI?

penso che il confronto sia più corretto con il GS che con il GS ADVENTURE che è molto più grosso e pesante già solo per i 33l di serbatoio, comunque prendila senza le gomme tassellate….

[Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found]

P.S. fino a Capo Nord mi spiace ma non ti accompagno….magari fino al fatidico ULM ?

Alex e Mary
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8
06/10/2009 - 14:14
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SICURAMENTE LA STELVIO IN QUESTA NUOVA VERSIONE E’ INTERESSANTE ED ANCHE IL PREZZO NON MI SEMBRA MALE.
SICURAMENTE VALE LA PENA DI PROVARLA E FARE UN CONFRONTO IN PROVA ANCHE CON LA DIRETTA CONCORRENTE CHE RITENGO ESSERE LA BMW GS 1200, L’ADVENTURE MI SEMBRA UNA SPANNA PIU’ IN SU’.
CONFERMO COMUNQUE I CONSUMI DICHIARATI DA DAGIO, LA MIA MOTO MONTA LO STESSO MOTORE DEL GS CON QUALCHE CAVALLO IN PIU’ MA FORSE E’UN PO’ PIU’ AERODINAMICA ED I CONSUMI SONO 18-20 KM/L, ANCHE TIRANDOLA UN PO’ IN AUTOSTRADA (SI MA DOVE CHE ORAMAI C’E’ IL TUTOR QUASI OVUNQUE).

FATEMI SAPERE LE VOSTRE IMPRESSIONI DOPO LA PROVA.

CIAO, ALESSANDRO

Re61
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9
06/10/2009 - 14:29
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Se il cuore e il tuo sedere dice mi piace… [size=150:380jiff6]prendila[/size:380jiff6]……..sulla tanto blasonata Bmw gs,pur riconoscendogli grandi doti non gli riconosco tutto quel valore……ma ripeto de gustibus…… [Image Can Not Be Found]

clod
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10
06/10/2009 - 16:59
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Esteticamente non è male la STELVIO,molto accessoriata,ma…?
Ho letto le prove di vari modelli di Moto Guzzi su DUE RUOTE ,nelle varie
cilindrate hanno notato ,in tutte, dei consumi di olio motore con continui rabbocchi Sulla Guzzi Norge si allentavano di continuo le viti della carena,gli attacchi delle borse laterali spesso si sganciavano dalla sede
Ho avuto anni fa un LE MANS -2- 850 ,non mi ha dato grosse noie,però
i cavi dell’acceleratore si rompevano ,gli ammortizzatori ad aria
dovevo continuamente gonfiarli,le viti della carena di continuo a serrarle,ma la tenuta di strada fantastica.!Di sicuro ti danno due anni di garanzia,ma se nasce male sono sempre delle rotture di … [Image Can Not Be Found]

Certo che come sella ,da come ne parli,deve essere comoda,ma la GS 1200 o la 1200 ADVENTURE ,la SUZUKI V STROM per il turismo a lungo raggio sono al top.Ho sentito di possessori di GS con migliaia di km,ancora
ultra contenti della propria moto.Paolo,se hai l’opportunità provale entrambe ,poi facci sapere CIAO

simotzr
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11
06/10/2009 - 20:38
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ehi paolo, non ti scordare della multistrada! vuoi mica scartare una ducati?? [Image Can Not Be Found]
bè di sicuro la stelvio è più comoda… [Image Can Not Be Found]
ciao ciao

[Image Can Not Be Found]

clod
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12
08/10/2009 - 14:14
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Cavoli e la TIGER della TRIUMPH ,moto comoda e veloce per trasferimenti
a lungo raggio.Anche l’Aprilia CapoNord ,ho avuto il piacere di provarla,
nera opaca,con bauletti applicati,gomme stradali, alta di sella (per me),ma in movimento gli dai su con il polso dx ,ha una progressione da sportiva,il motore è della RSV 1000 DEPOTENZIATO.Se ne trovo in giro una d’occasione me la porto
a casa [Image Can Not Be Found]

bellerofonte
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13
09/10/2009 - 10:15
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[color=olive:2qvzuy6j]se vogliamo di enduro stradali comode e versatili ce ne sono tante,
però a mio avviso guzzi e bmw sono un gradino sopra , anche solo perchè hanno il cardano , e per chi fà tanti km è una comodità non da poco[/color:2qvzuy6j]

dagio
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14
09/10/2009 - 10:52
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[quote="bellerofonte":k7h316qo][color=olive:k7h316qo]se vogliamo di enduro stradali comode e versatili ce ne sono tante,
però a mio avviso guzzi e bmw sono un gradino sopra , [size=150:k7h316qo][b:k7h316qo]anche solo perchè hanno il cardano[/b:k7h316qo] [/size:k7h316qo], e per chi fà tanti km è una comodità non da poco[/color:k7h316qo][/quote:k7h316qo]

[Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found] [Image Can Not Be Found]

clod
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15
14/10/2009 - 21:27
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[color=red:yctnlejy]Ciao Paolo,hai avuto da qualche concessionario la possibilità di

provare la Guzzi Stelvio [/color:yctnlejy]? Mi pare che la concessionaria di Senago ( a nord
di Milano ) vicino alla statale comasina rivenditore Moto Guzzi,ne ha una
in vetrina,non so se danno l’opportunità di testarla :la concessionaria si
chiama MOTOR BIKE -Ciao facci sapere !!

Alex e Mary
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16
15/10/2009 - 14:24
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MA ALLORA STA GUZZI STELVIO QUALCUNO L’HA PROVATA?

MA VOI AVETE GIA’ VISTO LE FOTO DELLA NUOVA HONDA VTR 1200 F?

SPORT TOURER STRATOSFERICA, PECCATO CHE HONDA NON SARA’ PRESENTE ALL’EICMA!

CIAO, ALESSANDRO

bellerofonte
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17
15/10/2009 - 15:51
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[color=olive:10pq1y5m]in effetti non c’è paragone …..[/color:10pq1y5m]

[img:10pq1y5mhttp://img67.imageshack.us/img67/2096/bighondavfr1200faccesso.th.jpg[/img:10pq1y5m][/url:10pq1y5m]

Alex e Mary
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18
15/10/2009 - 16:26
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INFATTI SONO DUE MOTO COMPLETAMENTE DIVERSE CHE NON POSSONO ESSERE PARAGONATE, VOLEVO SOLO SEGNALARE LA NOVITA’!

CIAO, A PRESTO.

ALESSANDRO

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19
15/10/2009 - 19:58
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Sono andato a Mondovi’,ma ho provato solo la versione con il motore vecchio.
Ho notato,al minimo,delle fastidiose vibrazioni sul manubrio e un buco di coppia tra i 4000 e i 5000 giri.
Come comodita’ la trovo molto comoda come suduta della sella sia per chi guida che per il passeggero.
Gli innesti delle marce sono leggermente rumorosi ad ogni cambiata.
Ora appena riesco a trovare una concessionaria che abbia la NTX andro’ a provarla,anche perche’ sono curioso di vedere se con i nuovo profilo dell’albero a camme spariscono(in teoria dovrebbero sparire.).

Scisate se non ho ancora risposto,ma mi trovo a Milano per il Transpotec Fiera dei veicoli industriali.

Ciao.

Paolo.

clod
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20
16/10/2009 - 22:21
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[size=150:3jk31pb7]Ciao Paolo,se ti trovi ancora a Milano la prossima settimana,vieni a

trovarmi a Castellanza,mandami un M.P. con il tuo [Image Can Not Be Found] [/size:3jk31pb7] [Image Can Not Be Found]

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